Bejegyzések
Pontosan akkor, amikor csapattársa visszanyeri a kapcsolatot, Jay Vine elindul az ösvényen. A nyolc versenyzőből álló toplistás csapat valójában a Puerto de Lumerashoz érkezik (6,6 km az 5,9%-os távon). Az új üldözők kategória valójában szétesik, miközben egy lelkes, kategorizálatlan emelkedővel vágnak neki a száguldás előtt. Az új négyes elöl nem igazán szereti az utolsó emelkedőket Soler, Vine, Trees és Teuns nyomdokaiba lépni. Az új boxutca gyakorlatilag 10 percet nyom, mivel a split az új Alto O Portelo felé tart.
Az alábbiakban egy pillantást vetünk a holnapi szakaszban szereplő karakterekre a Campus Tecnológico Cortizo Padronból, hogy megismerhessük a Campus Tecnológico Cortizo Padront, ahol 166,4 km-es dombos terep kínál újabb lehetőséget a friss szökésre. Az utolsó kilométer ma, és meglátjuk Van Aert-et, aki Pacher mögött ül a hátsó kormánynál, készen arra, hogy sprintelve megelőzze őt a győzelemért. Az Euskaltel-Euskadi véletlenszerűen támadott vissza a legújabb mezőnyhöz, egyetlen ütéssel a legújabb rúgók elől.
GC Upgrade Vuelta egy jó Espana 2025 6. fázis – Jonas Vingegaard úgy tűnik, ismét elveszíti piros mezét, mert a szökés felforgatja a friss tabellát
Általánosságban úgy tűnik, hogy a GC-s srácok között mostanában nem lesz nagyobb különbség. Eddig a legmagasabb emelkedőkre https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ tartogatták a teljesítményt. Ma kicsit visszafogottabban rajtolhat, de Mauro Schmid a második versenyző, aki Castrillo mögött belső ívről indul. Az új mezőny előnye valójában hét percre csökken. Az új vezetők a köztes szakaszból indulnak, sok verseny nélkül.
Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) a következő 60 km/h-s sebességgel versenyzett a gyorsabb 12,2 km-es valladolidi időmérőn, így megnyerte a 18. szakaszt, ezzel 14 napos balesetet hozva a Vuelta-tól. Jonas Vingeard (Visma – Book a bicycle) a 2025-ös Vuelta a Great España győztese lett a hétvégén, de a madridi dobogós ünnepségen kívül nem volt ünnepség. Az utolsó szakasz Alalpardóban kezdődött, de még 60 km van hátra Madridban, mivel a tüntetők ellepték az utat, és a szervezőket arra kényszerítették, hogy megakadályozzák az új szakasz leállítását. João Almeida (UAE Group Emirates-XRG) a győztes, Tom Pidcock (Q36.5 Pro Bicycling) pedig a harmadik helyen végzett. Alasdair Fotheringham az 1991-es versenyen versenyzett a kerékpárosok között.
Vuelta a España 17. szakasz Teljesítmény és a tabella: 3. lépés: Amerikaiak az első tízben
Primož Roglič és Florian Lipowitz a Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe csapatából Ben O'Connor (DAT) mögött végeztek. Ez a szlovénok kalapácsütése, amivel vörösesre sikeredtek az utolsó hónapban. 4 km van hátra az új vezetőségig, és már csak 2'01"-es a különbség a legjobb trió és a GC kategória között. Stefan Küng (GFC) most már biztonságosan lemarad, csak Vlasov (RBH), Castrillo (EKP) és Pacher (GFC) az egyetlen versenyző, aki képes megelőzni Sivakovot (UAD). A kerékpárosok messze eltávolodnak az ünneptől és a mezőnytől a dátumig.
Dombok kategória
Arroyo saját hasizom-tesztjét kérte a kísérletéből, ami ismét pozitív lett. Arroyo jókora tíz másodperces büntetést kapott, és végül a tizenharmadik helyen végzett az összetettben. Rogličot a Mas az utolsó ringből a végére állította be, a páros pedig időpontot adott minden GC-ellenfelének, ha nem sikerül egymásnak. Az új hegyi utca teteje felé Vlasov jelent meg újra az elején, hogy visszatérjen Castrillóba, ahol egy felejthetetlen versenyt rendezzen a nyereményekért.
Jonas Vingeard (Visma-Lease a motorcycle) azonban nem teljesítette teljesen a sebességhatárt, így a szakaszban harmadikként ért célba, így a friss lila vezetői mezben egy második versenyre is benevezhet, most már holtversenyben Gauduval. A legjobb GC-versenyzők nagyszerű összecsapásából João Almeida (UAE Human Emirate-XRG) az Angliru csúcsára ugrott fel, mint a 13. szakasz bajnoka, néhány másodperccel előrébb a csatavezető Jonas Vingearddal (Visma-Book a motorcycle) szemben. Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) Sepp Kuss-szal (Visma-Book a motorcycle) együtt a 12,5 km-es emelkedő utolsó dombjaiig vált el, hogy biztonságosabban megszerezze a harmadik helyet.
Osztályozási vezetők
Íme a 16. szakasz hatékonyságának áttekintése, és a GC-állások frissítése. A 2024-es Vuelta legutóbbi állása egy jó España, ahol Primoz Roglic az év legutóbbi Grand Tripjén öt címből holtversenyben végzett a legújabb listán… Teljes szakaszjelentéseket kapunk, és interjúkat készíthet Alasdair Fotheringhammel, valamint Barry Ryannal a Spanyolországban. "Napközben azt mondjuk, hogy 'a királynő szakasznak el kell jönnie', a múltban másnap vagy, a csúcson te leszel. Természetesen nagyon nehéz."
- A friss vezetők a haladó rajtból indultak, nagyon kevés versenytárssal.
- Az új 50 km/h-s teljesítményű hímek legújabb támadásai könnyen szabályozhatók.
- A legújabb szökés a nap következő felvonójára, az Alto de Vilachánra érkezett.
- Az 1995-ben bemutatott Vuelta ötvenedik modellje egybeesett a korábbi dátumok átalakulásával.
- „Dühös vagyok, ma is jól sikerült. Csalódott. Az Ineosnak két embere volt, és normális, hogy mindenki tesztelte őket, hogy érzékeltesse a legújabb hiányosságot.”
Egy másik kategória apró erényt kap olyan versenyzőktől, mint Mauri Vansevenant (Soudal-QuickStep), és lehet, hogy Dunbar is benne van. Úgy tűnik, hogy hat kerékpárosnak sikerült bejutnia a mai napig, de a lemaradás jelei továbbra is jelentkeznek. A legtöbb nagydarab kerékpárost már kiköpte a hátsó rész, mivel az első rész sebessége elég magas ahhoz, hogy feljebb menjen.
Ma este biztosan legalább egy pillanattal előnyre tesz szert. Azért van itt, hogy felmérhesd a helyzetet, és versenyezhess az ő csatájával, hogy megvédje a következő GC-t. A dobogóért versenyez, ahelyett, hogy megpróbálná megelőzni Roglicot. A legújabb mezőny szinte sprintel, hogy jobb pozíciót szerezzen az új feljutáson. A Red Bull, a Groupama és a Decathlon vezeti az új mezőnyt, mivel a GC-csata közeleg.
