Cikkek
Fedezze fel az F1-es gap utat és a garázsokat, a tribün első lépése lehetővé teszi, hogy minden akció szívében legyél! Megkezdődnek az autók a dalba, és az ember fülsiketítő üvöltése… mindez a legtöbb látomás előtt megy. A standod bal oldalán láthatod, hogy az autók csak azután állnak rendelkezésre, hogy átlépték a kezdő célvonalat.
A háztartási lelátó nem túl a metró csatorna körüli bejárat egyik eleme. Miután belép a rutinba, ez egy nagyszerű 15-szeres bejárás a partnerterület városának egy elemén. A vadonatúj lelátó mellett személyesen is volt néhány étkezési és frissítő lehetőség, a legjobb választás, ha a főrajongói zónában sétálva vásárolja meg a frissítőket. A 32-es tribün nincs messze a bejárat egyik elemétől a vadonatúj metróút közelében.
Megtapasztaltam, hogy megszereztem a személyes doktori fokozatomat a turbófeltöltésről, majd a Saab, a KTH és a GM-nél dolgoztam az Ön Roentgen&D turbófeltöltőjéhez, közúti programokhoz. Amikor a Ferrari hűséges turbófeltöltő-szakembert várt a turbófeltöltés 2014-es újbóli bevezetéséhez, önéletrajzom alapján a legjobb időzítést tapasztaltam, és álmaim állása valós lehetőséggé vált. Azóta a vadonatúj F1-es turbófeltöltőn dolgozom, miközben a munkatávolság és a csoport mérete nőtt. Az alábbiakban az interneten szerzett nyomatok gyűjteményét mutatjuk be, amely bemutatja a dédelgetett Montreal vadonatúj versenyét. Az oldalsó korszakok során a legújabb áramköri jellemzők számos módosításon mentek keresztül, míg az elrendezési jellemzők többnyire érintetlenek maradtak, amelyeken apró módosítások találhatók. A saját rutin felépítése csak 1978-ban kezdődött, amikor az F1 megérezte, hogy egy modern helyszínre kell találnia az új Canadian Huge Prix birtoklására, amely korábban a Mosport Playground és a Mont-Tremblant között váltakozott.
Kanadai Nagydíj futam – hétvége, 2025. nyár 15 – professzionális fogadási tippek
A szűk csapdáiról és a büntető elrendezéséről híres új Kanadai Nagydíj története az izgalmas, incidensekkel előállított versenyzés népszerűsítésével büszkélkedhet, és ez alól a szezonok sem kivételek. A nagyon korán érkezők lehetőséget kapnak arra, hogy elmélyüljenek a környéken, és izgalommal töltsék el a legújabb versenyt. Barangolhat a partnerzónák miatt, professzionális fogadási tippek fotózhat, és értékelheti a nagy eseményt magába foglaló vadonatúj ünnepi hangulatot. A sok figyelés és élvezet mellett a nagyon korai érkezés a nap maximális élvezetét szolgálja. A legújabb Kanadai Nagydíjra jellemzően június elején kerül sor, abban az időszakban, amikor Montreal élénk és pörgős életmódot folytat. A nagyon kora nyár fantasztikus a kellemes környezet megtekintésére, miközben kezdődik a június, így virágozhat a városban.
- Iratkozzon fel hatalmas számú rajongóra világszerte, és első kézből tapasztalhatja meg saját versenye izgalmát.
- A 46-os tribün azonban a további lépések nélkül, mint a többi lelátó a hajtűnél, kiváló véleményt ad a beléptetésről, és Ön kijelentkezik a hajtűjéről.
- Amikor látogatását tervezi, ne feledje, hogy a vadonatúj Grand Prix több mint néhány napot ölel fel, csakúgy, mint a szokástanfolyamok, selejtezők, valamint a főverseny napja.
- Egy bizonyos látnok elfogadta a vadonatúj sziget úthálózatának lehetőségét, és Ön javasolhatja ezek átalakítását a jó versenypálya érdekében.
- Nem számít, hogy karrierjük egyébként kiesik, ezek a rajongók egyesülnek, hogy megtapasztalják az új hatalmas látványt, a vadonatúj Torontói Forma 1 Step 1 Nagydíjat.
Kanada F1 24: Ágazatonkénti pályakönyv
Az 1. szekció, a dos és a 3. lépés a Tribün 11-től a legjobb székek, amelyek megmaradtak, és valószínűleg a legjobb tribünülések a Montreali Huge Prix-ben. A mellette ülő, valamint a nagy székek mennyiségét tekintve azt jelenti, hogy nem láthatja a rajtvonalat és/vagy a tetejét az 1. változásból. Az új videókat kevesebb mint próbálta felvették az 5. rész JJ sorából, az ülésekben szinte a pont bal oldali részén. Ha az 5-ös terület bal szélső szélén ülsz (nagy székszám), akkor továbbra is csak egy kézenfekvő pillantást vethetsz a konvertálók első lépésére, és megteheted. Csökkenti az irányt, hogy kisebb az erdő általi tiltás lehetősége. Tehát még mindig teljesen nyilvánvaló nézete van az 1. kanyar lépésről, és megteheti, de egy kicsit nehezebb megfigyelni egy dolgot az alapvető, közvetlenül a sötét utáni kezdeti tartományban.
Gilles-Villeneuve pálya, Kanada
Mellette egy apró ösvény vezet egy extra, sokkal meghittebb kápolnához. Azoknak, akik látogatásra vágynak, online kell megvenniük a jegyet. A nulladik utazás Montrealba történik, szemben az Old Montreal, a város legújabb legrégebbi városának vizsgálatával. Ez a bájos régió számos étkezési lehetőséget, kávézót és emléktárat kínál… valamint egy nagyon költséges Algorithm step 1 üzletnek. És mivel a legtöbb építményt valójában párizsi házak határozzák meg, ez a határozottan forró nyugat-európai környezetbe invitál. Azt javaslom, hogy itt ragadjon meg egy rágcsálnivalót, különben néhányat, mivel rengeteg étel van szabadtéri teraszon.
Hihetetlen pillanatok a Formula-1-es lépésből Kanadai Hatalmas Díj
A nyári szezontól az új tájak bizonyos rendszeres helyzeteket és tárgyakat adnak az oldal látogatóinak. A legújabb elragadó műalkotások, az illatos illatok és a megnyugtató környezet ide vezet a montreali megálláshoz a Grand Prix hétvégéjén. Mindenekelőtt az új rutin bőkezű, valamint italszállítók széles választékát kínálja.
A friss dal és akkor versenyélmény
A vadonatúj közeli bejárat a 15-ös tribünön a Montreali Nagydíjtól a Cosmos bejárata. Lehet, hogy a dallamtól való távolság a való életben nem lesz olyan rossz, mert a videóban sokkal többet tesz, de természetesen távcsövet készíts, hogy megértsd a tévét. A legújabb videó, amely alacsonyabb, mint ami a part cuatroról készült, és remek kilátást ad arra, hogy jobban élvezhesd az F1-es járműveket, mivel azok az íven belül indultak, hogy elérd a legújabb hajtűt. A területeken belül a harmadik lépésben cuatro a friss sorok ténylegesen jogosultak AA-tól ZZ-ig, így az A, majd teljesen egészen Z-ig. Az első lépésben, és megteheti, az elnevezési értekezlet az LL sorig (tizenkettedik sor) folytatódik, majd az An sorig (13. sor) egészen a Z sorig az egyes szakaszok hátulján.
